一、線路公司簡介
北京市地鐵運營有限公司線路分公司是北京市地鐵運營有限公司下屬設備分公司，始建于1984年9月，主要承擔著北京地鐵所轄400公里運營線路軌道及附屬設施的維修、大修、改造及新線接收任務，確保軌道線路良好幾何狀態(tài)，以保證首都地鐵列車安全運行，為乘客提供平穩(wěn)、舒適的乘坐環(huán)境。
多年來，線路分公司始終緊緊圍繞安全運營這一中心工作，按照“安全是基礎，服務是根本，效益是目標，管理是手段，改革是動力”的工作方針，發(fā)揚“鋼軌般堅韌、鋼軌般奉獻”的企業(yè)精神，積極推進企業(yè)改革，不斷完善內(nèi)部管理機制，努力提高公司的管理能力和執(zhí)行能力，積極為首都交通運輸事業(yè)貢獻著力量。
因北京地鐵線路分公司發(fā)展需求,面向社會公開招聘，經(jīng)面試及培訓合格者至北京地鐵線路分公司工作。一經(jīng)錄用，公司將提供良好的發(fā)展空間和具有競爭力的薪酬待遇！歡迎有志在首都軌道發(fā)展的人才加入，共助企業(yè)發(fā)展！
二、招生條件：
1、具有強烈的責任心、事業(yè)心和使命感，具有良好的思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德品質(zhì)，品行端正，遵紀守法，無不良記錄；
2、具有較強的學習能力，較好的團隊合作精神、溝通能力，具有創(chuàng)新意識、良好的服務意識；
3、已取得國民教育序列大專及以上機械類專業(yè)畢業(yè)證書，并在中國高等教育學生信息網(wǎng)（學信網(wǎng)www.chsi.com.cn）上可以查詢到；
4、年齡原則30歲及以下，北京市戶口。
5、身體健康，無慢性病、無殘疾、能適應常年夜班工作；身高170CM以上，體重指數(shù)在18—30之間（體重指數(shù)= 體重（公斤）/身高（米）的平方）雙眼視力在5.0以上，無色盲色弱。無精神疾病史及家族精神病史；無遺傳病史如高血壓、心臟病等。
6、特別優(yōu)秀的、具有相應資格、取得相應專業(yè)技術(shù)等級的可適當放寬。
三、招生專業(yè)及職位描述
1、鋼軌探傷工 30人
負責北京地鐵運營所轄線路的鋼軌傷損的檢查和設備的保養(yǎng)。掌握探傷方法和判傷標準，按照《鋼軌超聲波探傷作業(yè)管理實施細則》的規(guī)定進行探傷作業(yè)，并加強對線路要害部位的檢查，認真完成探傷作業(yè)，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運營安全。
2、焊接機修作業(yè)員 30人
負責本單位的電氣設備安裝、維修和保養(yǎng)工作；熟練掌握基本的電路圖知識，會使用，維修基本的電氣設備，具有一定的實際工作經(jīng)驗。熟練掌握電、氣焊的理論知識，負責本單位的設備、工具、材料及鋼軌的焊接工作，需有一定的焊工實踐經(jīng)驗，會手弧焊接等焊接設備，負責各種焊接設備與工具的維護、保養(yǎng)，確保設備的良好狀態(tài)。對焊接鋼軌有相關(guān)經(jīng)驗、取得焊工中級技術(shù)等級以上的優(yōu)先考慮。
3、線路維修工30人
城市軌道線路專業(yè)：北京地鐵線路專業(yè)采用信息化、機械化及人工輔助的作業(yè)方法，對軌道線路的道床、軌枕、鋼軌、道岔、聯(lián)結(jié)零件及接觸軌等設備進行檢查、保養(yǎng)、維修和大修。如矯正線路不良狀態(tài)，進行起、撥、改，搗固作業(yè)；清篩道床，補充道碴；更換和修理枕木，整治軌底坡；整修、更換和補充連接零件；改道、矯直鋼軌硬彎，整治接頭病害，加固焊接接頭，調(diào)整軌縫；支承塊、裂紋的整治；整修車擋、防脫護軌；線路巡檢工作。
四、招聘程序
1、按照招收條件進行人員資格審核，通過筆試、面試、體檢、政審等程序，擇優(yōu)選拔符合條件的人員；
2、綜合評定合格錄用人員將參加企業(yè)專項培訓，培訓時間1個月，培訓成績不合格者視為不符合錄用條件。
五、報名方式
1、有意者請下載并填寫《線路公司招聘報名表》（見附表）；
2、請將報名表發(fā)送至：DTXLRL@126.COM；并將報名表文件、郵件名稱更改為：報名崗位+姓名+畢業(yè)學校+所學專業(yè)+手機號碼（格式錯誤不予接收）；
3、報名截止時間：2018年9月15日；2018年9月20日前未接到面試通知者，視為初審未通過，不予另行通知。
1、被錄用者與線路分公司簽訂勞動合同，根據(jù)線路分公司工資方案享受相關(guān)工資待遇，享受北京市統(tǒng)一規(guī)定的“五險一金”。
2、線路公司招聘崗位均為綜合計算工時制，夜班作業(yè)為主。
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