北京地鐵公司始終樹(shù)立以人為本的運(yùn)營(yíng)理念，堅(jiān)持把乘客需求作為工作導(dǎo)向，努力打造舒適的乘車環(huán)境。為做好炎熱天氣下的服務(wù)工作，今年夏天，北京地鐵所轄線路（除首都機(jī)場(chǎng)線外）全面啟動(dòng)“強(qiáng)冷弱冷車廂”模式。乘客可根據(jù)站臺(tái)、屏蔽門(mén)相關(guān)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的指引，按需乘車。

北京地鐵運(yùn)營(yíng)著首都軌道交通的17條線路，線路有地下線、地上線，還有穿行地上和地下的線路，因而不同列車面臨的外部環(huán)境不同，且由于線路建成年代不一，列車內(nèi)部空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也有差異。為在全網(wǎng)統(tǒng)一推出“強(qiáng)冷弱冷車廂”模式，北京地鐵將此項(xiàng)工作作為年度重點(diǎn)任務(wù)之一，組織專門(mén)力量統(tǒng)籌推進(jìn)“強(qiáng)冷弱冷車廂”模式建設(shè)。

分析發(fā)現(xiàn)，地鐵車廂內(nèi)不同區(qū)域的溫度會(huì)稍有差異，位于出風(fēng)口的部分乘客可能會(huì)因?yàn)槔滹L(fēng)直吹感覺(jué)溫度偏低，而車門(mén)開(kāi)關(guān)導(dǎo)致的車廂空氣與站臺(tái)空氣的交換，也會(huì)影響車廂車門(mén)附近溫度偏高。同時(shí)，高峰時(shí)段車廂乘客較多，人員密集，部分乘客會(huì)感覺(jué)溫度偏高；平峰時(shí)段車廂乘客較少，部分乘客尤其是老人小孩等對(duì)溫度敏感人群會(huì)感覺(jué)溫度偏低。相同環(huán)境下，不同乘客因個(gè)體差異對(duì)環(huán)境溫度和空調(diào)通風(fēng)量感受不同。在高架線路運(yùn)營(yíng)時(shí)，列車由于太陽(yáng)直射等因素，乘客冷熱感受也會(huì)受到影響。

北京地鐵對(duì)乘客意愿進(jìn)行了調(diào)研。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，98.7%的乘客認(rèn)為夏季設(shè)置強(qiáng)冷弱冷車廂能令人感覺(jué)更舒適。與此同時(shí)，北京地鐵還對(duì)不同線路、車型的設(shè)置溫度與實(shí)際溫度的關(guān)系，以及站臺(tái)溫度、滿載率對(duì)車廂溫度的影響等一系列因素進(jìn)行研究分析。經(jīng)過(guò)前期的專題調(diào)查研究，綜合乘客的意見(jiàn)建議和各線實(shí)際情況，確定北京地鐵列車強(qiáng)冷車廂和弱冷車廂溫度范圍，同時(shí)依據(jù)每日運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，對(duì)車廂的溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

為了全面推進(jìn)“強(qiáng)冷弱冷車廂”的實(shí)施，2022年初北京地鐵公司以乘客需求為導(dǎo)向，根據(jù)不同線路車輛硬件設(shè)備的特點(diǎn)，采取車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制優(yōu)化、通風(fēng)模式可變、改進(jìn)空調(diào)控制器程序、加裝倍增風(fēng)機(jī)、改造出風(fēng)格柵等方式，于5月31日完成了空調(diào)系統(tǒng)的改造，優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)的功能，為全面實(shí)施“強(qiáng)冷弱冷” 車廂做好了準(zhǔn)備。

根據(jù)車輛情況，每個(gè)線路車輛設(shè)置的“強(qiáng)冷弱冷” 車廂位于列車不同的位置。為便于乘客選擇，北京地鐵在站臺(tái)地面、站臺(tái)門(mén)處張貼了“強(qiáng)冷弱冷車廂”提示地貼、標(biāo)識(shí)，在車廂內(nèi)張貼了提示海報(bào)，引導(dǎo)乘客根據(jù)個(gè)人所需選擇乘坐。此外，為方便外籍乘客乘車，提示標(biāo)識(shí)統(tǒng)一增加了英文提示。在實(shí)施“強(qiáng)冷弱冷”車廂基礎(chǔ)上，北京地鐵公司建立了車廂溫度動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，各條線路每天對(duì)天氣情況進(jìn)行研判，根據(jù)外部氣溫變化情況、車廂滿載率、地上地下線的差別，在不同時(shí)間、不同時(shí)段設(shè)置不同的溫度，更加精準(zhǔn)為乘客提供舒適乘車環(huán)境。

北京地鐵成立50余年來(lái)，始終堅(jiān)持以乘客需求為導(dǎo)向，通過(guò)不斷提升運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平，為乘客帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)和生活服務(wù)。此次推出“強(qiáng)冷弱冷車廂”是北京地鐵提升乘車環(huán)境和運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平的一個(gè)新舉措。我們將以此為契機(jī)，持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量，不斷改善地鐵出行環(huán)境，為建設(shè)人文、宜居的首都北京貢獻(xiàn)力量。

提示：

各線路強(qiáng)冷弱冷車廂位置情況具體如下。